Tres licitaciones se abrieron en Vialidad Provincial para la ejecución de microaglomerado asfáltico en frío en distintas rutas provinciales, con un un monto global de $215.935.000.
En el mismo acto se abrieron los sobres Nº 1 con los antecedentes legales y técnicos y luego los sobres Nº 2 con las ofertas económicas.
Se trata de la Ruta Provincial Nº 18 en el tramo del Meridiano V y la Ruta Provincial Nº 9, tiene un presupuesto oficial de $37.698.000 y un plazo de ejecución de seis meses. Se presentaron a la licitación, Omar Ángel Jubete con una propuesta de $ 44.437.312,34, y CLEANOSOL Argentina SACIFI ofertando por $ 42.538.247,75.
Luego, la Ruta Provincial Nº 1 en un sector de las Rutas Provinciales N° 2 y N° 4. Ruta Provincial Nº 4 en el tramo del Meridiano V y Ruta Provincial Nº 1, y Ruta Provincial Nº 7, en el trayecto comprendido entre Rutas Provinciales N° 2 y N° 101, que suman un monto oficial calculado en $ 83.160.000. El tiempo de trabajo será de ocho meses. Cotizaciones: Omar Ángel Jubete, $ 98.400.046,27, CLEANOSOL, $ 95.933.106,11.
Por último, el recorrido de mayor inversión que suma $95.077.000 según los cálculos del Gobierno Provincial para la Ruta Provincial Nº 9, entre los corredores provinciales Nº 2 y N° 4; Ruta Provincial N° 10, en el tramo del km N° 278 y Colonia Emilio Mitre; y Ruta Provincial N° 102, en el tramo comprendido entre Ruta Provincial N° 9 y Ruta Provincial N° 11. Ofertas: Omar Ángel Jubete, $111.423.364,33, CLEANOSOL, $94.129.545,57, Boetto y Buttigliengo S.A., $126.429.295,61.
El subsecretario de Obras Públicas, Juan Carlos Guzmán y el presidente de Vialidad Provincial, Jorge Etchichury encabezaron las licitaciones públicas efectuadas en el auditorio del organismo.
Conceptos de Guzmán
El arquitecto Guzmán señaló que el Gobierno Provincial está tratando de evitar “que se caigan todas las rutas para que no lleguen a un mal estado. En un momento difícil, estamos analizando empezar con reconstrucciones de las carreteras tal el caso de la ruta 102 que posiblemente el mes que viene estemos licitando, luego avanzaremos con algunas otras también. En una situación como la que estamos viviendo en La Pampa, dentro del contexto nacional, estamos haciendo el esfuerzo en ese sentido” remarcó el funcionario.
Guzmán recordó que Vialidad cuenta con fondos propios, “es un ente autárquico que se nutre con la recaudación de distintos impuestos que son afectados a la conservación y mantenimiento de los caminos”, explicó.
Asimismo especificó que para este tipo de convocatorias, previamente, todos los años se elaboran en Vialidad Provincial los índices de estado de los corredores viales en general. “En base al registro del año anterior, se toman las decisiones para la reconstrucción de determinadas rutas para mejorar su calidad” puntualizó.
Describió seguidamente las técnicas de aplicación con respecto al microaglomerado, “en este caso son caminos a los cuales se les hace un tratamiento de este tipo para que tengan más durabilidad y no decaiga el estado general de la ruta”.
Del ingeniero Etchichury
El presidente del organismo vial, Jorge Etchichury destacó la importancia de la licitación y expresó “son obras de tratamiento en frío con características que responden al mantenimiento en general, tratando de responder con un buen nivel de servicio”.
Con respecto a cantidad de firmas oferentes consideró “la presencia de pocos oferentes se debe a que el microaglomerado no lo practican muchas empresas. En relación a las cotizaciones sostuvo que los montos no están muy lejanos, en su mayoría, al presupuesto oficial”.
Enumeró posteriormente que las próximas convocatorias para este año serán obras de rehabilitación que prácticamente se hacen a nuevas. Posteriormente, adelantó que se harán un par de obras de conservación muy parecidas a las de hoy, “pero ya más del tipo de conservación y no de mantenimiento”, detalló.
