En el marco de haberse cumplido ayer un año desde la municipalización del servicio de transporte público de pasajeros, el Gerente del EMTU, Emmanuel Alfayate, destacó el desafío que significó para la comuna hacerse cargo de mencionado servicio, ante las complejidades que impone la actual situación de pandemia.
Entrevistado al respecto por Radio Municipal Santa Rosa (FM 94.7), el funcionario sostuvo que “mirando en retrospectiva la situación en la que estábamos un año atrás, y tomando en cuenta que fue un año de pandemia, creo que la municipalización del servicio de micros urbanos fue un logro de gestión muy importante para nosotros, llevando adelante un proyecto que ya teníamos pensado incluso antes de asumir, dado que Luciano di Nápoli así lo había ratificado ya desde su campaña electoral”.
Paralelamente, Alfayate destacó que en pocos días más se estarán incorporando al servicio las nuevas unidades adquiridas mediante una licitación realizada entre los meses de marzo y abril. En ese sentido, explicó que la idea original era que ya para esta fecha, como marco de cumplir un año desde que se puso en funcionamiento el EMTU, se pudiera contar con las nuevas unidades ya prestando servicio, pero la pandemia hizo que se retrasen un poco las fechas de entrega de los nuevos micros, por lo que se tuvo que salir a hacer un nuevo convenio con la Empresa Autobuses Santa Fe, para poder seguir utilizando sus unidades durante algunos días más hasta que arriben desde Buenos Aires las unidades que adquirió la comuna por licitación.
Asimismo, mencionó que “otro hecho que nos pone muy orgullosos es que a partir de la llegada de los nuevos micros, vamos a ser prácticamente la primera ciudad del país en tener 100% de accesibilidad en el transporte urbano. Salvo Capital Federal que tiene los micros de piso bajo, ninguna otra ciudad alcanza ese porcentaje. Por lo cual consideramos que es más que importante poder cumplir con una deuda pendiente de muchos años “
Por otra parte, explicó que dicho nuevo convenio firmado con Autobuses Santa Fe no le significará al municipio una erogación de dinero extra, dado que tiene las mismas características que el anterior acuerdo que finalizaba en el día de ayer, a través del cual se estableció a cambio del uso de dichas unidades, una compensación en materia de pago de tasas municipales adeudadas por la ex prestataria del servicio.
En ese sentido, indicó que el nuevo convenio con Autobuses Santa Fe se hizo esta vez por los 25 días del mes de junio que se prevé utilizar las antiguas unidades hasta que culminen los trámites de entrega de las nuevas, que estimó estarían ya en Santa Rosa y en condiciones de prestar servicio antes que finalice dicho convenio.
Detalló que los mayores retrasos se dieron en las cuestiones administrativas ajenas a la órbita del municipio, como por ejemplo en los trámites que tienen que ver con el registro de propiedad del automotor de Capital Federal, que debido a la cuestión sanitaria estuvo mucho tiempo con atención restringida y provocó demoras en los trámites burocráticos necesarios para traspasar la propiedad de las nuevas unidades a la comuna Santarroseña.
También explicó que de acuerdo al proceso licitatorio, está previsto que se conforme una comisión de recepción de las nuevas unidades, que viajará a Capital Federal, lugar de procedencia de la empresa que resultó ganadora del proceso, para corroborar que todas las unidades a entregarse por parte de la firma adjudicataria, cumplan adecuadamente con las condiciones establecidas en el pliego, tomando en cuenta que no se trata de unidades 0K, pero si de pocos años de antigüedad, y por lo tanto deben cumplimentar requisitos tanto en función de las características mecánicas, como de cualidades técnicas y especificidades establecidas en el pliego.
En ese sentido, subrayó que toda la verificación de las unidades se hace primero en la empresa, y ahí la comisión da el OK o no para ser enviados a Santa Rosa. Una vez que la comisión constata que las unidades cumplen con todas las condiciones, se da aviso al EMTU para que encargue de la logística necesaria para ir a buscar los colectivos y traerlos a Santa Rosa con los choferes habilitados a tal fin. Afirmó además que todas las nuevas unidades arribarán ya con la verificación técnica al día y los trámites burocráticos ya finalizados para estar en condiciones de comenzar a prestar servicio al día siguiente a su arribo a nuestra ciudad.
Por otro lado, consultado respecto a si hubo un incremento significativo en la cantidad de usuarios ayer lunes, tras el comienzo de una nueva semana con una leve flexibilización de las restricciones sanitarias, el funcionario detalló que “no hubo grandes cambios. Este lunes comenzó de la misma manera a la que estábamos trabajando antes de las restricciones, prestando el servicio normalmente con 2 unidades por línea, salvo en la Línea 7, en la que se estaban utilizando 3 micros. Por lo cual, creo que estamos funcionando igual que antes, e incluso con menos usuarios, ya que se nota mucho el descenso general en la cantidad de pasajeros diarios”.
