El secretario de Planeamiento Urbano, Obras, Ambiente y Servicios Públicos de la comuna, Guillermo Bergonzi, destacó la significativa inversión que anunció el Gobierno Provincial hace algunas semanas, para destinar a la licitación de obras de pavimentación y reparación de calzadas en Santa Rosa y General Pico.
En ese contexto, recordó que semanas atrás, y siempre en el marco del trabajo en conjunto que hace tiempo se viene desarrollando entre el municipio santarroseño y el Gobierno de La Pampa, sobre todo en lo referido a obras y servicios públicos, se anunció la inversión de más de 1500 millones que efectuará Provincia para licitar en los próximos meses, un gran número de obras de pavimentación y reparación de calles de asfalto en distintos sectores de nuestra ciudad.
Paralelamente detalló que previo a tal anuncio, ya se venía proyectando y efectuando diagnósticos conjuntos para determinar cuáles serían los sectores prioritarios a intervenir para mejorar el estado general de las arterias con mayor nivel de deterioro, con el objetivo de mejorar la circulación vehicular.
Además, explicó que “gracias a un trabajo en conjunto con la Dirección Provincial de Vialidad, con gran criterio y tomando como antecedente el amplio programa de obras de pavimentación que está concluyendo actualmente sobre el casco histórico del centro de la ciudad, se fueron definiendo las obras a ejecutarse en el nuevo programa con distintos ítems o modalidades. De ese modo, de acuerdo al nivel de deterioro de cada calle, se fue determinando si requería de solo un fresado y luego ejecución de una nueva carpeta asfáltico, o bien de la ejecución de micro-aglomerado asfáltico, o de bacheo y reparación del hormigón, para ir conformando un listado de obras a licitar”.
Por otro lado, acentuó que en el marco de la atención de la emergencia hídrico –sanitaria que atraviesa desde hace años la ciudad, desde la presente gestión se están desarrollando en los últimos dos años, innumerables obras de recambio de cañerías de agua potable y cloaca en toda la ciudad, gracias a un fuerte respaldo y financiamiento de parte de los gobiernos provincial y Nacional, las cuales a su vez requieren en la mayoría de los casos, la rotura del pavimento para enterrar las cañerías. Así es que, si bien dichos sectores luego se vuelven tapar y a reparar su pavimento, la calidad de dichos trabajos no es óptima por lo que se hace necesaria una intervención mucho más compleja, y es por eso que dentro de las cuadras que serán incluidas en el nuevo programa de pavimentación anunciado, hay muchas en que hay que coordinar las fechas para que su ejecución sea posterior a la finalización de los trabajos de saneamiento, de manera de reparar cada tramo con una mejor calidad de pavimentación.
En tanto, Begonzi también señaló que dentro de ese objetivo de mejorar la trama circulatoria vehicular de la ciudad, para la actual gestión también era una prioridad que poder llegar con nuevo pavimento o con la mejora sustancial de los existentes, a algunos de los barrios de la periferia de la ciudad, donde en su mayoría las calles son de tierra.
A modo de ejemplo, citó que los últimos barrios de viviendas construidos al sureste de la ciudad, poseen actualmente como única vía pavimentada de acceso y egreso, la calle Gaich. Ello provoca que dicha arteria esté expuesta a un nivel de desgaste y deterioro significativo y constante, por lo que ameritaba que se pudieran proyectar nuevas vías pavimentadas en dicha zona.
Con ese fin, reflejó que dentro del nuevo programa anunciado está prevista la pavimentación de 3 calles paralelas a la Gaich en cercanías a los nuevos barrios como el tramo de tierra que queda de la calle Liberato Rosas hacia el Este, sumado a la calle Cavero y a la calle B. Calo, ésta última que hasta permite salir casi directamente hacia la Ruta Nacional 35 para viajar hacia el sur.
Además, mencionó que se incluyeron en la previsión de cuadras a ejecutar, algunos pequeños tramos de calles de tierra que están rodeados de calles asfaltadas, que en su mayoría sufren tras varios días de lluvia, problemas de anegamiento por quedarse estancada el agua generando pequeñas lagunas, que además hacen muy dificultoso su mantenimiento.
Asimismo, afirmó que también está prevista la reparación de las calzadas de otras calles y corredores de gran circulación vehicular y por las que circular algunas líneas del transporte público como la Almirante Brown, Jujuy, Salta, Raúl B. Díaz en en la Zona Norte, y las Avenidas Ameghino y Edison, sumado a las calles Trenel, Autonomista y Chile, en la Zona Sur.
Finalmente, detalló que para dicho programa de obras el Gobierno Provincial estipuló un plazo de ejecución de 1 año y medio tomando en cuenta la complejidad y magnitud de los trabajos, por lo cual se le pide a los vecinos que tengan un poco de paciencia y sepan disculpar las eventuales molestias y alteraciones en el tránsito que se van a generar durante su desarrollo.
