La presidenta del bloque de concejales del FrePam afirmó que “esta gestión está haciendo el trabajo que no realizaron las gestiones de los críticos de ahora”.
En una nota con Somos Noticias aclaró que “se está haciendo lo que legalmente sancionamos en el Concejo. Nos criticaban porque no hacíamos, ahora nos critican lo que hacemos. El arte de criticar”,
“La obra en realización fue aprobada por el Concejo Deliberante el año pasado incluyendo la profundización del cuenco y la bajada de las bombas a la nueva cota. Fue elaborada por profesionales de la Municipalidad y elevada dentro de un plan de 14 puntos para la prevención de inundaciones en la primavera. Hasta el momento se van a sacar calculamos cerca de 200 camiones de tierra sin haber llegado todavía al piso original del cuenco. Esto debido a la gran cantidad de sedimento generado en años que nunca se limpió. Es decir que lo que está haciendo la Municipalidad en primer término es sacarle la mugre de las anteriores gestiones para poder profundizar. Será una máquina “fea y precaria” como nos dijeron pero estamos haciendo lo que por años las gestiones de los sabiondos que nos critican no hicieron”, criticó.
“Se ha tenido que hacer un camino pasarela para asentar la máquina que divide al cuenco en dos. Al respecto se nos ha criticado diciendo: porque si llueve como las bombas están de un lado se puede rebalsar del otro. Error: porque se dejó un camino para que el agua pase del otro lado al que están las bombas”, señaló.
“Como dicen los técnicos del Municipio seguramente entrará una topadora al cuenco para arrimar la tierra y no tener que desplazar la máquina y hacer otros caminos pasarela para que se desplacen los camiones. También se nos criticó diciendo si bajamos el cuenco y no bajamos las bombas no cumple su función. Es una crítica infundada porque justamente el proyecto que votamos en el Concejo contemplaba las dos cosas”, afirmó
“Se nos critica que decimos que hay 3 bombas pero hay 2 : no solamente que hay 3 bombas sino que una de ellas fue colocada “bajo el agua” en la emergencia en su momento por personal de la CPE y operarios de DAGSA porque de las gestiones anteriores sí que nos habían dejado desprovistos de bombas. Además de colocar otra bomba en el cuenco de Malvinas Argentinas que la que nos habían dejado de la gestión de los críticos de ahora era de una pobreza franciscana”, contó.
“Hacer pozos y sacar agua y/o fomentar el uso de los bombeadores para sacar agua deprimiendo coincidimos todos, entonces por qué no usar el agua del cuenco “si es de napa” como dicen para riego (regadores incluidos) como prevé el área técnica dirigida por el Ingeniero De Dios Herrero”, resaltó.
En relación a la decisión de tomar aguas arriba, en el campo de la calle Ignacio García, las y los concejales del FrePam manifestaron: “lo que algunos hoy quieren vender como una propuesta nueva de tomar las aguas arriba fue un proyecto elaborado por el Ing. Pablo de Dios Herrero que también aprobamos en el Concejo Deliberante a mediados de 2016. Resulta lamentable que los Concejales y Asesores del mismo Partido del Larrañagismo no sepan que votamos en el “Por las dudas recordamos que dicho proyecto contemplaba un reservorio de agua en terrenos pertenecientes al Estado Nacional cercanos al Aeropuerto para que fuera sin costo. Las autoridades del Aeropuerto se negaron (por escrito recién en mayo de 2017) luego de una intimación efectuada por el Intendente. Se niegan por la atracción de aves. No compartimos los argumentos porque a 100 metros más las aves van a estar igual y además porque el cuenco se forma naturalmente a la vera de la ruta 35 por la zona del hangar provincial y el bicicrós las aves están igual”, dijo.
“Comenzamos en mayo de este año entonces tratativas con los dueños del campo ubicado al norte de la calle Ignacio García, lo recorrimos con su inquilino y luego vinieron los dueños que residen en España a reunirse con el Intendente por este tema, que se encuentra en tratativas ya que los dueños no quieren ceder algunas hectáreas a título gratuito asique se está evaluando si hay alguna negociación o se define la expropiación (se adjunta foto del plano del proyecto de la Municipalidad)”, relató.
Con respecto a los retardadores a la vera de la Ruta Nacional 35, las y los ediles, indicó que “bajo la lluvia, como fueron tomadas estas medidas solicitamos en los primeros días de abril al Jefe de Vialidad Nacional de ese momento Fernández la realización de retardadores a la vera de la ruta nacional 35 desde un poco pasada la Facultad de Agronomía hasta la calle Ignacio García inclusive recorrimos el lugar con técnicos de la agencia local de VN y el Ing. De Dios Herrero”.
“Lamentablemente VN no nos ha cumplido en esto. Suponemos que forma parte de los incumplimientos que dieron origen entre otros al no haber estado a la altura de las circunstancias y al reciente cambio de jefe. El Municipio está efectuando el pedido nuevamente a las nuevas autoridades”, finalizó.