Desde la Cámara de Propietarios de Taxis alertaron que por la situación económica y la crisis ambiental y estructural de la capital pampeana, corre riesgo el servicio taxis. En esta nota: ¿qué pasa los días de lluvia?; ¿el alquiler de licencias? ¿los truchos? ¿se viene Uber?
“Santa Rosa es patética como está, estamos tardando muchísimo en hacer un viaje porque hay lugares en que vas más rápido caminando que en auto. Hay lugares en que te metés en una laguna donde hay cloacas, hay de todo, y nosotros tenemos que ir a una estación de servicio a limpiarlo porque cuando se sube un pasajero puede decir que mugriento este taxista. Se quedan encajados 2 o 3 autos por día. Andamos con una linga para ayudar a los compañeros”, dijo el titular de la CATARATA, Ernesto “Tili” Forastiero al programa de televisión La Mañana con vos que se emite por Somos La Pampa.
– ¿Los días de lluvia guardan los autos?
– No, no es cierto, pregúntenle al Director de Transporte. Ellos tienen acceso, controlan y pueden ver que un día de lluvia anda el 98 % de los coches. No nos podemos dar el lujo de parar un día, más ahora con los costos que tenemos. Hoy no llegamos a fin de mes. Nosotros siempre le pedimos que nos controlen porque a nosotros también nos hace bien. Ahora, que controlen al remisse y al colectivo también porque hacen lo que quieren
– ¿Cuantas licencias hay?
– Hoy hay 140 licencias de taxis con 2 o 3 choferes, porque algunos tienen franquero. Por eso le digo a las autoridades que no nos pongan palos en la rueda. Son más de 400 fuentes de trabajo genuino, en blanco, con todas las de la ley.
– ¿Y que pasa con los truchos?
– Pareciera que hay casi más que taxis. Los tenemos súper identificados. Vengo de hablar con el Jefe de Policía, de presentar notas, ya no sé con quien más hablar. Va el municipio, ellos se van de la parada, cuando se va el inspector se vuelven a poner. Algunos están de patita de plomo, se hacen los pesados, y uno a esta edad tiene que pelearse con los truchos por negligencia de los funcionarios
– ¿Un trucho funciona porque es más barato?
– No, no es así. Yo he escuchado que cuando aumenta el taxi, ellos también aumentan. Además de lo que implica subirse a un trucho, algunos autos tenés que subirte con la vacuna del tétano, otros están bien, pero todos te entorpecen y te quitan el trabajo. Y ojalá que al pasajero no le pase nada, porque no tiene ninguna protección
– ¿Has escuchado que le han robado a los pasajeros?
– Sí, he escuchado versiones. Una vez me contaron que alguno los ha levantado en un supermercado y por falta de cambio, se enojó, le tiró el billete a la señora, y se le fue con la mercadería que tenía en el baúl.
– ¿Uber sería como un taxi trucho?
– Es una empresa que no tributa, que el chofer trabaja para una persona que está en una computadora en el exterior, llenándose los bolsillos. Se han hecho estudios sobre Uber y dicen que un chofer no dura más de dos años porque no les es rentable. Les sacan el 30 % y como no tienen que pagar nada, parece que sirve, pero trabajan hasta que se les rompe el auto. Yo le digo a las autoridades que no rompan a las empresas que hacen las cosas bien, que dan trabajo genuino, que invierten en seguridad, ¿para qué romperla? ¿para dejar a 400 personas sin trabajo?
Incluso nosotros invertimos en tecnología, tenemos una aplicación móvil de Estación Terminal, que te dice qué auto va, que chofer va, dónde está ubicado, como avanza a tu domicilio, tenemos todo.
– ¿Está en riesgo el servicio?
– Si, porque hemos tenido problemas ahora con gente que no puede cambiar el auto a los 7 años. No pueden por cómo está la ciudad, por la situación económica. Hemos presentado una nota pidiendo una ampliación y con un buen criterio nos dijeron que todos aquellos que están con el régimen viejo, se pueden tomar los 10 años para cambiar el auto. Bueno, eso da un respiro. Yo te digo, hoy si tuviera que cambiar un atuo, no puedo, cómo haces, un auto está en 600 mil pesos y a nosotros las agencias no nos toman el auto. Tenés que juntar toda la plata. Y si lo vendés, cuando vale 260 mil pesos, con suerte alguien te lo paga 100 mil o 120 mil pesos.
– ¿Hay truchadas de algunos que tienen más de un taxi?
– Yo no le diría truchada. Hay matrimonios que tienen 2 taxis, pero seso viene de hace muchos años, de cuando la ordenanza lo permitía. Lo que si hay es que un hombre tiene un auto, otro el hijo y capaz uno la hija. Y eso está permitido. También se sabe que algunos alquilan, pero eso se sabe y se les puede cobrar un sellado, algo, que les permita recaudar. Hoy hay gente que viene de muchísimos años que no puede manejar ¿Ese hombre cómo hace? No es fácil, es un negocio complejo, tenés que estar todo el día, no hay año nuevo, no hay navidad, no hay domingos, siempre alguno tiene que estar de guardia.
