La relación entre los pilotos Liam Lawson y Yuki Tsunoda pasó de la camaradería a la confrontación en apenas unas carreras en la Fórmula 1. El neozelandés, que comenzó la temporada como compañero de Max Verstappen en Red Bull, atraviesa un momento complicado, mientras que el japonés se muestra confiado en su capacidad para ocupar ese asiento.
En este contexto, las versiones sobre un posible enroque en la estructura de la escudería austriaca cobran fuerza, e incluso el nombre del argentino Franco Colapinto empieza a sonar como opción para Racing Bulls.
Las declaraciones de Tsunoda, quien aseguró estar “100% listo” para subirse al Red Bull en su Gran Premio local en Suzuka, no cayeron bien en Lawson. “Siempre le he ganado, así que puede decir lo que quiera”, respondió el neozelandés, visiblemente molesto.
Sin embargo, la realidad en pista muestra una historia diferente: mientras Tsunoda logró un valioso sexto puesto en la carrera sprint de China y entró en Q3 en tres clasificaciones, Lawson no pasó del 18° puesto en quali y aún no sumó puntos en la temporada.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, no descartó un cambio a mitad de temporada, algo que ya ocurrió en el pasado con Pierre Gasly y Alex Albon: “Vamos a discutirlo cuando suceda. Yuki está corriendo por su futuro y lo está haciendo muy bien”, dejando abierta la posibilidad de un reemplazo inminente.
En medio de esta incertidumbre, diversos medios señalan que Colapinto podría ingresar a la Fórmula 1 a través de Racing Bulls si Tsunoda da el salto al equipo principal. El argentino, actual piloto reserva de Alpine, se posiciona como una alternativa real dentro del esquema de Red Bull, aunque su llegada dependerá de las decisiones que se tomen en la cúpula de Milton Keynes en las próximas semanas.
