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El economista de la Undav brindar\u00e1 una charla desde las 20 en Santa Rosa. Critic\u00f3 la apertura de importaciones y la dolarizaci\u00f3n de tarifas de combustibles y servicios p\u00fablicos. \u201cArgentina tiene que ser una pa\u00eds industrial y no importar productos manufacturados\u201d, dijo.<\/p>\n
Santiago Fraschina disertar\u00e1 este jueves en Santa Rosa y adelant\u00f3 parte de la charla en declaraciones televisivas.<\/p>\n
El\u00a0 economista brindar\u00e1 hoy una disertaci\u00f3n a partir de las 20 en la capital pampeana, en el marco del ciclo de charlas que realiza el Centro de Estudios Pampeanos (Cepam).<\/p>\n
La actividad, abierta al p\u00fablico en general, se denominada \u201cEconom\u00eda para no economistas\u201d, y se llevar\u00e1 a cabo en el Bar Social Club ubicado en la calle Alvear 42, seg\u00fan se inform\u00f3.<\/p>\n
Fraschina es un reconocido economista y actualmente se desempe\u00f1a como director de la carrera de Econom\u00eda en la Universidad Nacional de Avellaneda (Undav). En di\u00e1logo con el programa \u201cLa Ma\u00f1ana con vos\u201d, \u201cque se emite de lunes a viernes de 8 a 10 por el canal 2 Somos La Pampa de Cablevisi\u00f3n, se refiri\u00f3 a los trabajos que llevan adelante con la Undav y record\u00f3 que \u201cen el \u00faltimo informe que sacamos, fue el del costo automotor, en cu\u00e1nto evolucion\u00f3 mantener un auto en Argentina en un a\u00f1o y nos dio un aumento del 55%, incluyendo seguro, combustible, VTV y todo lo que implica mantener un auto\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
\u201cLa semana pasada hicimos un informe sobre la deuda externa y ahora lo que hicimos fue firmar convenios con distintos centros provinciales para empezar a generar informes econ\u00f3micos en las provincias y por eso con el Centro de Estudios Pampeanos lo que vamos a empezar a hacer es un convenio para, desde la Universidad de Avellaneda junto con el Centro hacer un an\u00e1lisis de la econom\u00eda de La Pampa\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
\u201cLo que se\u00f1alamos en el informe de los autos, por ejemplo, fue que una de las pol\u00edticas m\u00e1s desacertadas tiene que ver con desregular el precio de combustible y dolarizarlo. Dos medidas graves. Una el Estado deja de regular el precio y se lo deja a las empresas privadas y luego, ponerlo a precio de d\u00f3lar El problema es que ni a vos ni a m\u00ed nos dolarizan el salario\u201d, critic\u00f3.<\/p>\n
\u201cEl mismo error est\u00e1n cometiendo con la tarifa de los servicios p\u00fablicos. No solo han quitado los subsidios, que es lo mismo que desregular el mercado, sino que han dolarizado la tarifa de los servicios p\u00fablicos, con el agravante de que la moneda nacional se est\u00e1 devaluando y cada devaluaci\u00f3n de la moneda nacional implica un nuevo aumento del precio de combustible y los servicios p\u00fablicos\u201d, dijo.<\/p>\n
\u201cY eso, es doblemente inflacionario, porque lo pagamos nosotros cada vez m\u00e1s caro y el combustible y las tarifas forman parte de los costos y las empresas, en lo posible, te lo van a ir trasladando a precio. Hoy no pueden trasladarlo tanto, porque no hay consumo, pero s\u00ed lo hacen todos los meses y por eso, el tema de la suba de los precios\u201d, dijo.<\/p>\n
\u2014\u00bfQu\u00e9 es \u201ceconom\u00eda para la gente com\u00fan\u201d?<\/p>\n
\u2014En principio pensar en las cosas que m\u00e1s afectan al ciudadano com\u00fan, como empleo e inflaci\u00f3n. Y esos son los debates centrales en Argentina. Y esta es una discusi\u00f3n hist\u00f3rica de Argentina, \u00bfdebemos o no ser un pa\u00eds industrial?, \u00bfconviene tener peque\u00f1as y medianas empresas? El concepto del Gobierno Nacional es que la Argentina no puede ni debe ser un pa\u00eds industrial. Est\u00e1n convencidos. Hay un sector de la poblaci\u00f3n argentina y de los economistas que creen que la industria nacional es ineficiente y por lo tanto, los productos manufacturados, hay que importarlos.<\/p>\n
Por lo tanto, generaron una avalancha importadora y est\u00e1n quebrando a la peque\u00f1a y mediana empresa. El problema es que la Pyme en Argentina genera m\u00e1s del 80% del trabajo. Si no cerramos esa discusi\u00f3n que si debemos o no ser un pa\u00eds industrial, no podemos generar una sociedad de pleno empleo, para que todos tengan trabajo digno en Argentina, trabajo digno. Entre las industrias que est\u00e1n m\u00e1s perjudicadas son la textil y la del calzado. Hay que transformar al argentino en consumidor, para transformarlo en consumidor hay que darle trabajo y para darle trabajo hay que industrializar la econom\u00eda argentina, basado en la peque\u00f1a y mediana empresa.<\/p>\n
Para Fraschina, las y los argentinos tienen que entender que hay que ser un pa\u00eds industrial. \u201cObvio que eso no es un proceso f\u00e1cil y lleva tiempo. Pero tenemos que hacer un esfuerzo para que la industria sea competitiva para generar puestos de trabajador, que el consumidor est\u00e9 contento y pueda comprar productos\u201d, dijo.<\/p>\n
\u201cAhora hay una avalancha importadora, no protege la industria nacional y estamos importando todo. Esto nos lleva al d\u00e9ficit comercial m\u00e1s importante de la historia econ\u00f3mica argentina, que se financia con d\u00f3lares que estamos trayendo del endeudamiento externo del Estado Nacional\u201d, critic\u00f3.<\/p>\n
\u201cPero, adem\u00e1s de endeudarnos para pagar esa avalancha importadora, esa avalancha genera el quiebre de la pyme y el crecimiento de la desocupaci\u00f3n. Se desocupa y no bajaron los precios, uno de los argumentos que hay a favor de la importaci\u00f3n. No tuvimos ning\u00fan beneficio positivo y son todos negativos, con la salida de d\u00f3lares que lo financiaste con deuda externa, quiebre de la pyme y la industria\u00a0 nacional, crecimiento de la desocupaci\u00f3n y precios cada vez m\u00e1s altos\u201d, analiz\u00f3.
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