{"id":33494,"date":"2020-05-14T12:37:24","date_gmt":"2020-05-14T15:37:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.infopampa.com\/?p=33494"},"modified":"2020-05-14T12:51:03","modified_gmt":"2020-05-14T15:51:03","slug":"el-concejo-deliberante-aprobo-la-estatizacion-del-servicio-de-transporte-urbano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infopampa.com\/index.php\/2020\/05\/14\/el-concejo-deliberante-aprobo-la-estatizacion-del-servicio-de-transporte-urbano\/","title":{"rendered":"El concejo Deliberante aprob\u00f3 la estatizaci\u00f3n del servicio de transporte urbano"},"content":{"rendered":"<p>Los y las concejalas de Santa Rosa avalaron la estatizaci\u00f3n del servicio urbano de pasajeros impulsada por el intendente Luciano di N\u00e1poli. Hubo diferencias en la forma en que se rescindi\u00f3 el contrato y en la responsabilidad que tienen la empresa y la comuna ante el juicio por 10 mil millones de pesos que perdieron con organizaciones no gubernamentales por no garantizar un servicio accesible.<\/p>\n<p>En general los bloques, el oficialista del Frente Justicialista Pampeano, el del Frente Pampeano C\u00edvico y Social, y el de Propuesta Federal, compartieron la decisi\u00f3n de municipalizar el servicio. Se opuso Fabiana Casta\u00f1iera, concejala de Comunidad Organizada.<\/p>\n<p>Las diferencias se expresaron en el articulado en particular y en ordenanzas accesorias, ya que la oposici\u00f3n puso reparos a la forma de la recisi\u00f3n porque la empresa se encuentra en concurso de acreedores y no obtuvo el aval del juez y el s\u00edndico para esta desvinculaci\u00f3n contractual.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la oposici\u00f3n (PRO \u2013 FREPAM \u2013 CO) no acompa\u00f1\u00f3 la forma de rescisi\u00f3n del contrato,\u00a0 una de las aristas de la municipalizaci\u00f3n. Solo acompa\u00f1aron la creaci\u00f3n del Ente Municipal de Transporte Urbano de Pasajeros, que es lo que se conoce como la estatizaci\u00f3n del servicio.<\/p>\n<p>En t\u00e9cnica legislativa, lo que hicieron fue rescindir el contrato con Autobuses Santa Fe y luego, crear el Ente Municipal de Transporte. Adem\u00e1s, al EMTU lo dotaron de herramientas legales como la creaci\u00f3n de una tasa para su financiamiento.<\/p>\n<p>\u201cEs una decisi\u00f3n pol\u00edtica trascendental y estamos orgullosos, por eso alguna sonrisa que se nos escapa una sonrisa desde este espacio\u201d, se\u00f1al\u00f3 el concejal peronista, Mariano Rodr\u00edguez Vega.<\/p>\n<p>\u201cPor un lado la recisi\u00f3n del contrato que se produce por un acuerdo de partes y por otro la creaci\u00f3n del ente municipal que se har\u00e1 cargo del servicio de transporte urbano\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p>La finalizaci\u00f3n del contrato con Autobuses Santa Fe incluye el alquiler por un a\u00f1o de todas las unidades para prestar el servicio desde el 1 de junio y la contrataci\u00f3n de los 69 trabajadores que hoy tiene la empresa.<\/p>\n<p>\u201cPerm\u00edtanme hacer una observaci\u00f3n porque en ninguno de los dos despachos se declara la municipalizaci\u00f3n del servicio. Queda claro la recisi\u00f3n del contrato y la creaci\u00f3n de una agencia, pero no quiere decir que estamos aprobando la municipalizaci\u00f3n del servicio\u201d, dijo Fabiana Casta\u00f1iera, de Comunidad Organizada, al adelantar el apoyo a la estatizaci\u00f3n del servicio.<\/p>\n<p>La concejala del FrePam Claudia Giorgis record\u00f3 el plan integral que present\u00f3 en 2004 y resalt\u00f3 que \u201ccuando el servicio de transporte p\u00fablico es bueno, sirve para desalentar el uso del auto particular, de la moto, lo que genera que se pueda evitar que el centro est\u00e9 colapsado y hasta se evitan accidentes\u201d.<\/p>\n<p>\u201cTambi\u00e9n ayuda a bajar los gases t\u00f3xicos, a favorecer al peat\u00f3n, al turista. En ese momento plante\u00e1bamos una utop\u00eda del cnetro de transferencia de en las v\u00edas para amalgamar el sistema en toda la ciudad. Es una expectativa que mantenemos ante esta chance que empieza hoy\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n<p>\u201cEsperamos que este hermano, o este hijo del EMHSU, tenga el mismo \u00e9xito, que todos podamos viajar en \u00e9l. Es una herramienta p\u00fablica que le da sustentabilidad econ\u00f3mica, social y ambiental a este servicio\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p>\u201cDesde un principio apoyamos la decisi\u00f3n del intendente. Pero ese espaldarazo que le dimos, tambi\u00e9n tuvo una serie de reparos por c\u00f3mo se pod\u00eda dar la recisi\u00f3n con la empresa. Ten\u00edamos necesidad de informaci\u00f3n, saber c\u00f3mo se iban a hacer las negociaciones para aportar la experiencia que este sector pudiera tener\u201d, dijo el presidente del bloque del FrePam, Pablo Pera Ibarguren.<\/p>\n<p>\u201cNo podemos de dejar de remarcar los t\u00e9rminos de la recisi\u00f3n contractual. Como concejales tambi\u00e9n tenemos una funci\u00f3n de control de las cuestiones que\u00a0 hace el Departamento Ejecutivo. Ya entrando en m\u00e1s detalles, no compartimos la forma de la recisi\u00f3n porque la empresa est\u00e1 concursada y no cuenta con el apoyo del s\u00edndico ni del juez de ese concurso\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p>\u201cEl otro punto es sobre los eventuales pagos a las ONG por el juicio que ganaron. Si eso lo\u00a0 hiciera la Municipalidad, no se le podr\u00eda reclamar a la empresa la parte que le corresponde\u201d, dijo en alusi\u00f3n a una sentencia que fue condenatoria de la municipalidad y de la empresa.<\/p>\n<p>\u201cCompartimos mucho de lo que se propone, este es un d\u00eda hist\u00f3rico, pero tambi\u00e9n tenemos una responsabilidad, por eso acompa\u00f1amos la municipalizaci\u00f3n pero no la forma en que se rescindi\u00f3 el contrato\u201d, cerr\u00f3.<\/p>\n<p>Por su parte, Marcelo Guerrero (Propuesta Federal), adelant\u00f3 el acompa\u00f1amiento en general de la estatizi\u00f3n pero su oposici\u00f3n a la forma en que se rescindi\u00f3 el contrato, coincidiendo en la posici\u00f3n con el bloque del FrePam.<\/p>\n<p>Critic\u00f3 \u201cla no consideraci\u00f3n de que la empresa se encuentra concursada\u201d y pidi\u00f3 que se le exija a la empresa Autobuses Santa Fe \u201cuna indemnizaci\u00f3n a favor de los trabajadores\u201d.<\/p>\n<p>\u201cEstoy totalmente de acuerdo con que el servicio de transporte sea brindado por el municipio, pero no acompa\u00f1ar\u00e9 el proyecto de recisi\u00f3n del contrato\u201d, adelant\u00f3.<\/p>\n<p>La viceintendenta, Paula Grotto, dej\u00f3 la presidencia para hacer uso de la palabra como concejala del oficialismo.<\/p>\n<p>\u201cLa ley Org\u00e1nica de Municipalidades expresa que los servicios pertenecen a las municipalidades\u201d, dijo en alusi\u00f3n al cuestionamiento de Fabiana Casta\u00f1iera, quien critic\u00f3 que en ninguna ordenanza se habla de municipalizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cNo es necesario hacer esa menci\u00f3n ya que lo establece la ley citada\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los y las concejalas de Santa Rosa avalaron la estatizaci\u00f3n del servicio urbano de pasajeros impulsada por el intendente Luciano di N\u00e1poli. 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