{"id":60443,"date":"2026-04-14T17:08:00","date_gmt":"2026-04-14T20:08:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.infopampa.com\/?p=60443"},"modified":"2026-04-15T11:10:24","modified_gmt":"2026-04-15T14:10:24","slug":"la-inflacion-de-marzo-fue-del-34-y-acumulo-94-en-el-primer-trimestre-del-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infopampa.com\/index.php\/2026\/04\/14\/la-inflacion-de-marzo-fue-del-34-y-acumulo-94-en-el-primer-trimestre-del-ano\/","title":{"rendered":"La inflaci\u00f3n de marzo fue del 3,4% y acumul\u00f3 9,4% en el primer trimestre del a\u00f1o"},"content":{"rendered":"\n

La inflaci\u00f3n<\/strong> de marzo<\/strong> se aceler\u00f3 al 3,4%<\/strong> y acumul\u00f3 un aumento del 9,4%<\/strong> en el primer trimestre<\/strong> del a\u00f1o, seg\u00fan inform\u00f3 el Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Censos (INDEC)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Medido contra marzo del 2025<\/strong>, el \u00cdndice de Precios la Consumidor (IPC)<\/strong> tuvo una variaci\u00f3n del 32,6%<\/strong>, levemente por debajo de febrero (33,1%).<\/p>\n\n\n\n

La divisi\u00f3n con mayor aumento fue Educaci\u00f3n<\/strong>, con 12,1%<\/strong>. Si bien la suba suele darse por el fen\u00f3meno de estacionalidad, el alza que marc\u00f3 el rubro fue mucho mayor que la media<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Le sigui\u00f3\u00a0Transporte<\/strong>, con el\u00a04,1%<\/strong>, debido a los\u00a0combustibles<\/strong>, el\u00a0transporte p\u00fablico<\/strong>\u00a0y los\u00a0pasajes a\u00e9reos<\/strong>. Desde el inicio del\u00a0conflicto en Medio Oriente<\/strong>,\u00a0el precio de los\u00a0combustibles<\/strong>\u00a0increment\u00f3 su valor en un\u00a023%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Con respecto a las divisones con menor aumento en marzo qudaron Bienes<\/strong> y servicios<\/strong> varios<\/strong> (1,7%) y Equipamiento<\/strong> y mantenimiento<\/strong> del hogar<\/strong> (1,3%).<\/p>\n\n\n\n

Los precios<\/strong> Regulados<\/strong> (5,1%) tuvieron el mayor incremento por ajustes en las tarifas<\/strong> de servicios<\/strong> p\u00fablicos<\/strong>, transporte<\/strong> y educaci\u00f3n<\/strong>, seguidos por eI IPC<\/strong> n\u00facleo<\/strong> (3,2%) -quedando levemente por debajo del nivel general- y Estacionales<\/strong> (1%).<\/p>\n\n\n\n

De esta manera, el\u00a0IPC<\/strong>\u00a0sigue en el sendero\u00a0alcista<\/strong>\u00a0y se aleja de\u00a0la meta del cero que prometi\u00f3 el Gobierno que alcanzar\u00eda en agosto. Desde mayo -cuando anot\u00f3 su menor nivel en cinco a\u00f1os- la\u00a0inflaci\u00f3n<\/strong>\u00a0no encontr\u00f3 techo y subi\u00f3 hasta el\u00a03,4%<\/strong>\u00a0de marzo. As\u00ed, marca el s\u00e9ptimo mes consecutivo por encima de los\u00a0dos puntos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Tanto el Noreste<\/strong> como el Noroeste<\/strong> y el Gran Buenos Aires<\/strong> (GBA<\/strong>) quedaron por encima del \u00edndice<\/strong> nacional<\/strong>: 4,1%<\/strong>, 4%<\/strong> y 3,4%<\/strong> respectivamente; la regi\u00f3n Pamepana<\/strong> (3,3%<\/strong>), Cuyo<\/strong> (3,2%<\/strong>) y la Patagonia<\/strong> (2,5%<\/strong>) quedaron por debajo del nivel general.<\/p>\n\n\n\n

La\u00a0carne<\/strong>\u00a0fue otro de los factores que presion\u00f3 sobre la\u00a0inflaci\u00f3n<\/strong>. En todas las\u00a0regiones<\/strong>\u00a0la suba fue mayor al\u00a05%<\/strong>:\u00a05,1%<\/strong>\u00a0(Patagonia),\u00a06,9%<\/strong>\u00a0(GBA),\u00a07,1%<\/strong>\u00a0(Pampeana),\u00a07,2%<\/strong>\u00a0(Noroeste),\u00a07,6%<\/strong>\u00a0(Noreste) y\u00a07,9%<\/strong>\u00a0(Cuyo).<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el \u00faltimo informe del\u00a0Instituto<\/strong>\u00a0de\u00a0Promoci\u00f3n<\/strong>\u00a0de la\u00a0Carne<\/strong>\u00a0Vacuna<\/strong>\u00a0(IPCVA), los distintos cortes de\u00a0carne<\/strong>\u00a0subieron un\u00a010,6%<\/strong>\u00a0durante marzo, donde destacaron\u00a0la picada com\u00fan (20,4%), la carnaza com\u00fan (17,7%) y la falda (13,4%)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Una por una, las subas en las divisones de marzo<\/h4>\n\n\n\n
    \n
  • Educaci\u00f3n:\u00a0<\/strong>12,1%.<\/li>\n\n\n\n
  • Transporte:<\/strong>\u00a04,1%.<\/li>\n\n\n\n
  • Vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles:\u00a0<\/strong>3,7%.<\/li>\n\n\n\n
  • Recreaci\u00f3n y cultura:\u00a0<\/strong>3,6%.<\/li>\n\n\n\n
  • Restaurantes y hoteles:\u00a0<\/strong>3,4%.<\/li>\n\n\n\n
  • Alimentos y bebidas no alcoh\u00f3licas:\u00a0<\/strong>3,4%.<\/li>\n\n\n\n
  • Prendas de vestir y calzado:\u00a0<\/strong>3,1%.<\/li>\n\n\n\n
  • Comunicaci\u00f3n:\u00a0<\/strong>2,9%.<\/li>\n\n\n\n
  • Salud:\u00a0<\/strong>2,6%.<\/li>\n\n\n\n
  • Bebidas alcoh\u00f3licas y tabaco:<\/strong>\u00a02,1%.<\/li>\n\n\n\n
  • Bienes y servicios varios:<\/strong>\u00a01,7%.<\/li>\n\n\n\n
  • Equipamiento y mantenimiento del hogar:<\/strong>\u00a01,3%.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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